چرخدنده سنکرونیزه

مقاله چرخدنده سنکرونیزه به صورت پاور پوینت

چکیده: در گیربکس های دستی وقتی راننده می خواهد یک دنده را تعویض کند باید ابتدا جریان نیرو را از موتور به گیربکس را قطع کند (که این کار توسط کلاچ انجام می شود، یعنی پدال کلاچ را تا ته فشار دهد ) و سپس راننده از دسته دنده برای انتخاب دنده جدید استفاده می کند . در این مرحله دندانه های یک چرخ دنده در حال حرکت با دندانه های چرخ دنده ی دیگر با اندازه های مختلف درگیر می شود . در این مرحله نیاز است از یک وسیله بنام سنکرونیزه برای match کردن دنده ها و جلوگیری از سایش دنده ها قبل از اینکه درگیر شوند استفاده می شود . حال یک دنده جدید تعویض شده و راننده پدال کلاچ را رها می کند ، که دوباره بین موتور و جعبه دنده و از جعبه دنده به چرخ ها نیرو وصل می شود

عملکرد سینکرو نایزر یکی کردن سرعت گردش صفحه کلاج با سرعت خروجی گیربکس است.

قبل از اینکه دنده های اصلی جا بروند از طریق ماهک و دنده ماهک و یه فنر کوچک ، دنده برنجی که یک زاویه حدود ۸ درجه دارد ،روی دنده اصلی حالت ترمز به وجود می اورد که سرعت دو دنده یکی می شود وقتی سرعت دو دنده یکی شد دنده به راحتی جا میروند.

جا نرفتن دنده ها در ارتباط کامل با syncronizer دنده ها ی آن است.

دلیل اینکه بعضی دنده ها بزور جا می روند آن است که یا صفحه کلاج هنوز در گیر است یا دنده سینکرونیزه بخاطر استهلاک توان اصطکاک و ترمز گیری ندارد.

...

فرمت فایل: PPT (پاورپوینت) قابل ویرایش تعداد اسلاید: 17

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: